1
00:00:39,520 --> 00:00:44,089
Dobrý den, srdečně vás vítám
na palubě mého posledního letu do LA.

2
00:00:44,790 --> 00:00:47,825
Spolu se mnou v kokpitu jsou
kapitán Rainer Lange ...

3
00:00:47,851 --> 00:00:50,414
a první důstojník Matthias Baur.

4
00:00:50,958 --> 00:00:56,437
Jsem rád, že jste se k nám přidali
na naše dobrodružství v oblacích,

5
00:00:57,200 --> 00:01:01,759
stejně tak i na zemi, kde si užijem
den volna v Los Angeles.

6
00:01:02,800 --> 00:01:05,519
Jsem rád, že jste s námi na palubě.

7
00:01:07,760 --> 00:01:13,269
Matthiasi, dnes pracujeme jako tým
a podíváme se, co jsi se naučil.

8
00:01:14,800 --> 00:01:17,599
- Můžem začít odletový brífing?
- Okej.

9
00:01:18,240 --> 00:01:20,360
Takže odlet máme z dráhy 25 vpravo,

10
00:01:20,453 --> 00:01:24,628
naše trasa je BIBOS 7G až do 800 stop,
nebo 5 mil,

11
00:01:25,134 --> 00:01:29,926
až po waypoint Frankfurt FRD,
kde točíme vpravo na 276.

12
00:01:30,324 --> 00:01:33,479
V případe poruchy motoru,
pokračujeme přímo 25 mil.

13
00:01:33,680 --> 00:01:36,159
Vystoupáme na 5000 stop,
je to bezpečná výška.

14
00:01:36,480 --> 00:01:40,519
Dnes máme plnou váhu, před
přistáním musíme vypustit palivo.

15
00:01:42,520 --> 00:01:45,279
Přerušení vzletu při
vysoké rychlosti,

16
00:01:45,520 --> 00:01:49,479
jenom při nedostatečné rychlosti,

17
00:01:50,000 --> 00:01:52,039
nebo problémech s motory...

18
00:01:54,839 --> 00:01:57,958
- Dveře vpředu jsou téměř zavřené.
- To je fajn.

19
00:01:58,075 --> 00:02:02,244
Předpověď počasí říká:
slabé sněžení, proměnlivý vítr,

20
00:02:04,120 --> 00:02:06,079
teplota od: -2°C až -4°C.

21
00:02:07,199 --> 00:02:09,399
-2 až -4, jo?

22
00:02:10,780 --> 00:02:12,959
........