1
00:00:01,000 --> 00:00:04,000
Z odposlechu přeložil Cocacolix

2
00:00:35,103 --> 00:00:37,975
Můj dědeček byl stíhací pilot.

3
00:00:39,303 --> 00:00:44,675
Létal na jednom z nejlepších letadel všech dob: F4U Corsair.

4
00:00:47,503 --> 00:00:50,276
Létal v pacifiku ve druhé světové válce.

5
00:00:50,704 --> 00:00:54,276
Byl u Gwamu, na Midwayi a v Okinawě

6
00:00:56,503 --> 00:00:59,276
Byl oceněn všemy druhy medailí...

7
00:00:59,504 --> 00:01:04,276
... včetně tří záslužných leteckých křížů,
a dalších jedenácti leteckýmch medailí.

8
00:01:08,505 --> 00:01:12,276
Když jsem byl ještě dítě,
myslel jsem že musel celou válku vyhrát sám .

9
00:01:17,505 --> 00:01:22,276
Moji rodiče mi po něm dali jméno John.
Byl mým hrdinou.

10
00:01:23,006 --> 00:01:28,199
A když jsem vyrůstal, chtěl jsem také být stíhacím pilotem,
stejně jako můj děda.

11
00:01:29,442 --> 00:01:39,854
Idle 1, povolení ke startu, vystoupejte do hladiny 2500.
Na viděnou za dva týdny.

12
00:02:11,511 --> 00:02:14,592
Idle 1, Věž Miami, kontaktujte východní centrum, 238.5.

13
00:02:14,698 --> 00:02:21,565
Idle 1, směr 350, 6 mil,
2500 stop východně.

14
00:02:27,523 --> 00:02:29,640
Miamská věž k Idle 1, udržujte výšku 2500.

15
00:02:29,973 --> 00:02:33,774
Idle 1 k věži, udržuji výšku 250.

16
00:02:39,838 --> 00:02:45,549
Jako mladík v letecké škole jsem létal na
nejlepších strojích co kdy byly postaveny.

17
00:02:45,490 --> 00:02:50,171
Je dost těžké nemyslet si o sobě že jste frajer.
A já si to myslel.

18
00:03:27,125 --> 00:03:30,015
Když byla moje letka odvelena do Nellis
na moje první cvičení Red Flag...

19
00:03:30,462 --> 00:03:34,815
...byl jsem nadšený, ale řeknu vám, byl jsem
nervózní z toho kam jsem se to dostal.

20
00:03:34,815 --> 00:03:37,995
Idle 1 povolení k přistání, dráha 21 pravá.

21
00:03:38,595 --> 00:03:41,335
Idle 1, kontrolní věž Nellis,
podvozek máte dole.

22
00:04:19,358 --> 00:04:25,235
Zde na letecké základně Nellis v Nevadě,
128 letadel ze šesti různých zemí...

........